据青岛、南通、张家港等地棉花贸易企业反馈,2024年1/2月份抵港、入库的2023/24年度美棉数量持续增长,品种也由西南棉区的EMOT为主调整为“绿卡棉”占比超过50%,31-3/21-2/31-4/41-4等各等级、规格齐全。青岛港、张家港等中国主港2022/23、2023/24年度美棉占比触底反弹。常州某棉花贸易商表示,考虑到目前棉企3/4月船期美棉挂单、报价仍很踊跃,数量预计仍较大(2月份中国企业装运2023/24年度美棉强劲)及3/5月份船期巴西棉出口保持活跃,再加上非洲棉、中亚棉、巴基斯坦、印度棉、土耳其等“小众”棉花搅局,2024年上半我国港口库存下降困难,保税加非保税棉突破55万吨、60万吨是大概率事件。
从调查来看,节后随国内棉纺织企业、贸易商陆续复工复产,对保税棉、即期及船货的询价/采购也缓慢启动,但由于春节期间ICE棉花期货主力合约一度上破95美分/磅,导致无论滑准关税还是1%关税下进口,美棉现货与内地库2023/24年度新疆棉报价明显倒挂,美金资源不仅没有优势,反而处于劣势,再加上手握配额的涉棉企业普遍认为ICE期货已上涨过度,对需求而言“拔苗助长”,近期存在回调修正的动力,因此近一周多来除已清关人民币资源成交、出货相对稍好外(报价CF2405+基差),保税、船货美棉销售均处于比较冷清状态。部分国际棉商、贸易企业反映库存压力不断上升,出货、回款很不顺畅。
2月24日至26日中国主港美棉M 1-5/32(强力28GPT)净重报价104.40-104.45美分/磅,1%关税下进口成本约18233-18242元/吨,而目前河南、山东、江苏等内地库3129B(断裂比强度28/29CN/TEX)净重报价17150-17400元/吨,考虑到净重、公重结算差异,美棉与新疆棉报价倒挂550-800元/吨。